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　　山区公路因地形复杂、气候多变，易出现团雾、结冰、大风、暴雨等突发气象灾害，对交通气象观测站的环境适应性、监测精准性和运行稳定性要求远高于普通路段，选型需遵循适配山区环境、聚焦核心风险、兼顾运维便捷三大核心原则，从监测配置、设备防护、供电通信、安装适配四个维度针对性筛选，确保观测站能适配山区的复杂工况，精准捕捉影响通行安全的气象要素，以下为具体选型要点与实操建议。

　　选型的核心前提是聚焦山区公路的核心气象风险配置监测参数，避免参数冗余或缺失。山区公路的首要风险为团雾引发的低能见度，观测站需标配高精度前向散射式能见度传感器，监测范围覆盖 50 米 - 10000 米，且提升低能见度区间的探测灵敏度，精准捕捉突发团雾;其次是路面结冰与暗冰，需选配路面状况传感器，可同时监测路面温度、湿度、结冰厚度及路面状态，搭配环境温度、湿度传感器，实现结冰风险的提前预判;山区垭口、桥梁路段易受强侧风影响，需配置高精度风速风向传感器，抗干扰能力强，能精准监测瞬时大风;此外，山区短时强降雨、暴雪易引发滑坡、路面积雪，需配备翻斗式雨量传感器和雪深传感器，满足降水、积雪的精准监测，核心参数外无需选配冗余功能，兼顾监测需求与设备性价比。

　　强环境防护能力是山区选型的关键指标，需适配山区高温、高湿、多尘、强雷击的复杂环境。传感器需选用工业级材质，外壳防护等级不低于IP67，能抵御雨水浸泡、山区扬尘和强紫外线照射，路面传感器需做防碾压、防碰撞设计;观测站整体需配备完善的防雷系统，包括避雷针、浪涌保护器，接地电阻≤10Ω，适配山区多雷雨的气候特点，避免雷击损坏设备;支架需选用镀锌钢管或不锈钢材质，抗风等级不低于 12 级，能抵御山区突发大风，确保设备结构稳定，同时支架高度可调节，适配山区不同路段的地形差异。

　　无公网适配的供电与通信方案是山区选型的重要考量，需摆脱对市电、公网的依赖，实现长期稳定运行。供电方面，山区多数路段无市电，观测站需标配太阳能供电系统，搭配高容量锂电池，太阳能板功率需根据山区光照条件选配，确保阴雨天连续工作 7-15 天，且具备过充、过放保护功能，适配山区光照不足的问题;通信方面，山区偏远路段无 4G/5G 公网信号，观测站需支持北斗卫星传输或LORA 无线组网，北斗传输可脱离公网，实现数据稳定上传，LORA 组网适合多站点布设的山区路段，单基站可覆盖数公里，实现多站点数据集中接收后统一上传，两种方式均需具备断点续传功能，避免山区信号不稳定导致的数据丢失。

　　轻量化、易安装的设计需适配山区复杂的地形条件，同时兼顾后期运维便捷性。山区公路多弯道、陡坡，施工场地有限，观测站需选用模块化设计，设备体积小、重量轻，无需大型施工设备，可实现快速安装，基础施工简单，适配山区狭窄的路侧空间;设备需具备远程监控与故障自诊断功能，后台平台可实时监测设备运行状态，出现故障自动报警，无需工作人员现场排查，降低山区路况复杂带来的运维难度;传感器需支持免拆卸校准，后期维护无需反复拆装，提升运维效率，同时设备配件通用性强，便于山区偏远路段的配件更换。

　　综上，山区公路交通气象观测站的选型核心是 “适配性”，围绕山区核心气象风险配置参数，以高防护、无公网适配的供电通信为基础，选择轻量化、易运维的设备，确保观测站能在山区复杂的环境中长期稳定运行，精准捕捉气象数据，为山区公路的交通管控和安全行车提供可靠支撑。