交通气象观测系统从传感器捕捉 “结冰前兆"，到算法计算 “结冰倒计时"，再到分级推送 “防冰指令"，交通气象观测站的路面结冰预警，本质上是 “科技感知 + 数据决策 + 行动落地" 的闭环。它不仅能 “提前预警"，更能引导各方 “提前应对"，将路面结冰从 “不可控的风险" 转化为 “可预防的隐患"，最终减少因结冰导致的交通事故，让冬季公路出行更安全。

一、交通气象观测系统产品简介

　　JD-NJD50能见度监测站由分布在高速公路沿线的若干个能见度监测站联网组成，对高速公路沿线的能见度、当前天气现象等进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控，供交通管制系统参考，在恶劣气象条件下能及时发出警示信息，以多种方式告知管理人员和驾驶员，以提高高速公路的行车水平。另外，也可以根据用户实际需求随时增加：温湿风压雨一体化气象站、激光遥感式路面状况检测仪等，以实现多要素气象观测。

　　能见度监测站系统组成：能见度传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

　　二、产品特点

　　1.能见度仪：由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光，接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度，所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.标配GPRS无线传输

　　3.太阳能供电、市电两种供电方式自由选择

　　三、技术参数

　　能见度：测量原理气溶胶前散射，0-50km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%)分辨率1m